[기고: 김용철] '남부내륙철도 전략환경영향평가 주민설명회 참관記'

옥포.아주.장승포.상동.고현.양정에 인구의 80%가 거주하는데 접근과 분산이 용이하고,외지인이 국도5호선과 연계되어 거제 전지역은 물론 부산으로 이동이 용이한데가 상동입니다.삭제

0/300

등록

지금이 5공시절이가 말도 안되는 상문동이 왜 역사가 들어설자리고 말도안되는 소리 집어치아고 원래대로 해라 냉새나는짓 그만하고 콩밥맛을 봐야 정신차릴래 거제시민을 위한 정책을 해야지 돈있는투기꾼들 배불리는 얼토당토 안하는 짓 그만하고 제발 정신차리세요삭제

0/300

등록

역사는 외곽에 그럼 사곡이 적지임에는 분명하다삭제

0/300

등록

변광용시장의 차기 차차기 (2선,3선)까지의
선거 전략으로 냄새가 물씬 풍깁니다.
시장 해 먹을려고 거제역사를 역사의죄인 이 될것입니다. 무슨 버스 정류장하나 만드것도 이니고
이게 뭅니까? 거제의 백년대계를 생각하시오.
편리성 하나 때문에 거제 도심을 망칠건가요.
해양플랜트 산단과 연계된.거제의 진출입구에
위치한 사등역 말고는 편리성,경제성,효율성,
따져봐도 사등역 밖에는 대안이 없습니다.삭제

0/300

등록

바다를 지배함 세계를 지배한다 바다는 무한대입니다
부산신항.창원신항.안정가스공사.창원로보트.거제.대우.삼성
거제.KTX역사와 연계 거제 해양플랜트국가산업단지 조성
거제시의 이백대계의 초석으로 거제KTX 역사는 사등.성내가
최고정확 하다고생각 됩니다삭제

0/300

등록